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船舶船艙結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

船舶船艙結(jié)構(gòu)大都用鋼材,由板材和型材組合成板架結(jié)構(gòu)。外形狹長(zhǎng)、內(nèi)部空心體,保證船舶具有所需的浮力,便于船舶海上航行。

船舶船艙由于結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),使得船艙內(nèi)部環(huán)境低矮空間受限,在進(jìn)行貨物裝卸、設(shè)備安裝、固件牽引作業(yè)時(shí),需要使用特殊的低凈空手拉葫蘆。低凈空手拉葫蘆是一種專門用于低矮環(huán)境下的手動(dòng)提升工具,手拉葫蘆相當(dāng)于單軌小車與手拉葫蘆的結(jié)合體,既能提升重物還能進(jìn)行移動(dòng)。特別是吊鉤可上升至軌道下面,接近于罩殼位置,增加了貨物的提升高度,大限度的降低建筑成本,滿足低矮環(huán)境下空間受限的要求。

船舶船艙內(nèi)部在進(jìn)行貨物提升、設(shè)備安裝、固件牽引等作業(yè)時(shí),低凈空手拉葫蘆起到了非常重要的作用。低凈空手拉葫蘆通過(guò)人力拉動(dòng)手拉鏈條能夠快速提升重物,輕松完成重物提升搬運(yùn)工作,節(jié)省人力勞動(dòng),提高工作效率,加快貨物裝卸速度。


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